- 主题:斌哥这波营销可以，绝对大师！
你好理解了他们还在怎么赚钱。
总不能跟你说是办了个7万块钱的车贷，同时抵押了块电池给他们吧。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 你说的对，我也感觉设计的这套东西有点复杂了，不好直接理解。
: 买车和经典的感情问题挺像的，企业亏损的时候买是合算的，但是担心生存问题，等真正稳定盈利了，恐怕性价比就一般了；正如在感情上一个毛头小子哪哪都好，就是穷，可是说到底等他真正有钱了，反而也不一定是良配了
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根本不单是利息的事，是把一个20多万的产品包装成一个十几万的产品，让你觉得够划算的事。利息另说
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 车贷也不是洪水猛兽 利息低就是羊毛 利息高就是坑钱
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我觉得租电池跟办车贷是一个意思，甚至不如办车贷，车贷你还完了，车就是你的，而这是个无限车贷，利息值不值是另一回事。
比亚迪难道不能这么干么，给你办个车贷，车上电池不是你的，啥时候还清了，电池就给你了，所以汉是个15万的车。
也是就蔚来依托换电让这个说辞听起来更隐蔽罢了。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 我觉得你理解的不太对，但是反驳你好像有广告之嫌。。。
: 蔚来的租电池政策现在理清了，感觉相比直接买断来说不亏。乐道现在还差一步，没有明确租电池后续的买断政策
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 给你说说我的理解，不一定对，供你参考，并且说的是蔚来，乐道只是类似，后续还有些政策需要完善。
: 第一点是可以直接买断不用租，第二点租了一年（法规原因）以后可以随时买断，所以不是无限车贷。
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第一点是可以不办车贷，第二点是车贷还了一年之后可以随时提前还款结清。
: 那么简单列下需要额外付出什么和会得到什么，额外付出的是每月租金，就是你说的买断之前的无限车贷；会得到什么，首先对蔚来来说是减少了购置税；其次降低了购车门槛；后续购车还有优惠减免；再一个是剩下的钱也可以用来理财收益；还一个是更灵活的选择，看看后续电池进步情况是否升级和二手车价格再随时做决定。
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减少了购置税-->帮你撸了国家的羊毛
降低了购车门槛-->只要肯办贷款，任意车的门槛都会降低，办贷款省下的钱可以去买理财获得收益。
灵活的选择-->可以根据车贷利息情况决定是否需要提前还款
所以说来说去，还是跟车贷没本质区别，本来预算20多万的人一般不会去看30多万蔚来，这套路一整不就可能稀里糊涂办了个baas就上车了。
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