- 主题:求科普，BYD dmi5.0 相比dmi4.0有什么进步？
re。 这个20%不容易，是个系统工程。 dmi系列是比亚迪爆发的点，现在想想，还真的很让人吃惊。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 可以看一下秦l的发布会，byd派了个工程师讲了一个多小时技术
: 简单说就是秦l比秦plus车更大更重但是油耗低得多，工信部的标准化测试
: 秦l亏电nedc油耗2.9，秦plus 3.8
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哈哈哈哈，难崩。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 进步就在于，DM5.0发布之后，全部车企的油耗都下降了，是个车都说自己百公里油耗能到5L
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就是，怎么市场就是不认呢？ 我也不认呢~
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪秦降低20%，比亚迪宋降低7%
: 现在比亚迪插混也不是国内最先进的
: 东风插混油耗更低，动力更强
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你怎么还不长记性呢，WLTC是标准，WLTC是标准，WLTC是标准
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 销量是销量，技术是技术
: wltc油耗，工信部都有公示，在新车上都有标注
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dmi5.0为啥会成为标杆呢？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: wltc油耗，东风插混油耗比比亚迪低
: 比亚迪宋 wltc油耗4.93，零百加速7.7s
: 东风风神L7 wltc油耗4.81，零百加速 7s内
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