- 主题:好多人压根不懂baas
说的好像蔚来在做慈善似的
整体看,baas蔚来必然多赚钱,那么客户必然多花钱
个别客户能省钱,那是因为找到了冤大头跟你合作
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 这玩意就是个进一步降低购车门槛的东东
: 从经济角度看,这是用户和蔚能双赢的局面,因为无论是电池技术发展,还是新车折旧,电池买回来前几年折价非常厉害,而这部分折价,实际上产品上并没有太大区别,这正是蔚能公司通过换电运营去价值最大化,从而实现双赢
: 二手车在蔚来修改完baas,可以买断后,现在baas二手车也非常好卖,车商可以买的时候买断再去卖二手车,二手不好卖那是老黄历了。
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利率比银行高
而且天然有抵押物
慈善不慈善判断起来很简单
baas用到车子报废,划算的话那是慈善
不划算的话,就是以“日后有个冤大头接手”吸引你跳坑
(虽然确实很大可能日后会有冤大头接手)
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来这段时间的baas差不多也算是做慈善吧,利率已经比较低了
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嗯,可以买断,变成一个带息的期货
不知道买断价格是现在就定死的还是到时候浮动的?
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 可以买断的
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: - 来自 水木说
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资金成本确实。。。是个问题
但永续的话他不亏
到时候买断的话,他可以吃电池成本下跌的差价
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 一个民营企业,资金成本哪能跟银行比,
: 这波baas优惠,必然是亏损很多的,只不过大概是亏在蔚能身上
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