刚听说不兼容国网500v充电桩，要是真的，就离谱了
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 这挺合理的，就是不换电的人会有沉默成本了。前面没看过实车，昨晚看了会直播，不少细节还是挺细腻的，这也是蔚来一贯的风格，感觉这是铆足了劲造一辆适合家庭使用的车
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续航只大了50公里，对用户选择来说，影响力不大，
主要是双叉臂和多了激光，多了一个Orinx芯片，
价格高了2.3万，
乐道多了换电，其他hud大小可以跟后屏幕抵消。其他未列出的也抵消了，关系不大。
【 在 liaopingp 的大作中提到: 】
: 极氪7X电池要大15度
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: - 来自 水木说
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是的，你说的对，
确实是秒变旧，但是我敢说这头几个月的还没有旧电池。
所以，买断，就像找老婆，可能会变成马蓉潘金连（衰减或坏掉。）
租，就是永远上门服务到位，次次检测没病，永远年轻（检测确保衰老电池淘汰，当然可能不是说18，至少不老吧）
但是目前头几个月肯定都是新货。
实际，你说旧的问题，总体利大于弊多了。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 是秒变旧
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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其实我480续航的一年半开下来，两次五一都出去小长途300公里了，平时开过两次一千多公里的，换电增程也没啥必要，但是有了，就感觉自摸胡了，补上最后一张牌了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 嗯，就是两三万买个舒服，觉得合适，也可以
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是的，说是只有3.4%的老国网充电桩才有这问题。20年以前装的。
看来懂车帝真的猥琐，这种桩真的不是他故意找出来找事的？
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 应该不至于吧。。。感觉就是几行代码的事。。。
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