- 主题:五菱插混还有潜力
五菱现在发动机热效率43.2%，
如果提高到46%的话，五菱星光s油耗能降到4.6X，五菱星光油耗降低到4.7X，再次回到国内插混油耗第一位置
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FROM 36.43.210.*
现在都在拼低价，电池一点点，一直用电的话，充电频繁。
东风风神插混nedc，wltc油耗都比比亚迪低，动力比比亚迪强。还是很有技术的
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 对于插混而言，提高一点热效率，优化低速场景下油耗往往要牺牲高速场景下体验。意义不是很大，因为低速市区本来主要就是用电。
: 馈电只有高速场景下发生，所以不如切换高功率发动机，上1.5T。
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修改:wuhuadasha FROM 36.43.210.*
FROM 36.43.210.*
公开数据比较，别太玻璃心
今年开始，说比亚迪插混技术遥遥领先的少了，数据不支持
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 在你嘴里，迪子从来没赢过，现实销量上迪子从来没输过。
: 都骂迪子低价车型烂，开过五菱都不说话了。
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FROM 36.43.17.*
wltc什么时候成纸面油耗了？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 有没有可能五菱的问题，不是纸面上油耗的问题
: 而是车整体品质的问题，车质网可以去看看五菱星光的问题
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FROM 36.45.241.*
wltc虚标？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你去搜搜看，星光的续航虚标的投诉可不少
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FROM 36.45.241.*
有查实的吗？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 投诉编号：【1226865】
: 车 投诉时间： 2024-08-15 08质:20
: 投诉品牌： 上汽通网用五菱网
: ...................
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FROM 36.45.241.*
品控和油耗作假是一回事？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 都是车质网的，车企都有回复
: 你不信也就不信吧
: 起码说明品控并不稳定
: ...................
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FROM 36.45.241.*
哦，你说的虚标
wltc油耗虚标不等于作假？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你最新那个没法回复。
: 我说过他油耗作假了吗？
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FROM 36.45.241.*
五菱星光现有wltc测试结果有问题？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “续航虚标”是投诉写的啊，又不是我说的
: 发信人: dyatpk (伪金工), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: 五菱插混还有潜力
: ...................
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FROM 1.85.202.*
什么叫达不到wltc油耗？
wltc油耗是标准化测试，某些车主达不到wltc油耗就是wltc油耗虚标？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我只是给你贴投诉，证明质量不行
: 达不到wltc的测试的油耗
: 有问题吗？
: ...................
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FROM 1.85.202.*