- 主题:最近上了这么多20-30万的SUV,会影响理想L6的销量吗?
最近上了这么多20-30万的SUV,会影响理想L6的销量吗?
虽然除了阿维塔07,好像大部分都是纯电。但本质都是一个价格段的(乐道、极氪7x、智界R7、阿维塔07等等...)
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FROM 101.80.151.*
你说这货是指谁?
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 这货卖不了几辆,要不了多久就停产了。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 101.80.151.*
上半年是被同为油车的M9 M7狙击了,现在理想已经和它们避开了生态位。竞争不大了。我更好奇同位家庭中大suv的高性价比纯电款对它是否会有影响
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 已经影响很大了吧,上半年理想的利润降了好多
: 查了一下数据,理想今年截止8月份销量28.8万,其中L6有10万多
: 如果扣除L6,月均只有2.35万,
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FROM 101.80.151.*
……你真会yy
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 明年理想高速上面的超充站越来越多,不知道会不会变成一个叫理想的纯电(高速无里程焦虑),一个叫其他车厂的纯电(高速有旅程焦虑)。
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FROM 101.80.151.*
目前,超充联盟的成员包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车、极狐汽车、阿维塔汽车、赛力斯汽车、江汽集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团和奇瑞汽车,几乎覆盖国内车企“半壁江山”。
华为董事、华为数字能源总裁侯金龙表示,将通过“一秒一公里”全液冷超充解决方案,助力构建“面、线、点”高质量充电基础设施,打造城市超充圈、高速超充线、乡镇超充点等。
随后,理想汽车官微还发文宣布,理想汽车App充电地图即将接入近200座华为超充,累计约400个4C超充桩和2000个2C快充桩。
余承东此前表示,到2024年底,华为将部署超10万个全液冷充电超级快充。
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要实现你的目标,首先,理想需要退出华为超充联盟……
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 理想汽车近日宣布,其第500座高速超充站已正式投入运营。
: 截至9月11日,高速超充站的总数增至503座,服务于445个高速服务区和58个高速出入口,覆盖全国24个省份。
: 自2023年4月首批超充站上线以来,理想汽车在不到一年半的时间内迅速扩张,平均每1天就有1座新的超充站投入使用。
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修改:Xjt FROM 223.104.210.*
FROM 223.104.210.*
这其实才是我本贴想讨论的根本问题,增程和纯电的市场到底有多割裂?这次推出了这么多的同价位段纯电好车,到底能不能影响到增程的L6?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 当然没有啊
: 所以纯电和增程,目前还是两个市场,互相不太影响
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FROM 223.104.210.*
你以为他 “大嘴” 的外号是怎么来的。。。
另外本帖不是讨论这个话题的地方。本帖想讨论的根本是:同价位的纯电到底能不能影响增程的销量
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 余承东此前表示,到2024年底,华为将部署超10万个全液冷充电超级快充。
: 这个有点吹牛吧
: 华为到年底有10W个超充了?
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FROM 140.210.152.*
赞现身说法
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 能啊,我就是因为小鹏G6的长续航纯电二不考虑增程的,本来也想过L6
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FROM 223.104.210.*