- 主题:锁单了乐道L60,还没配车
快充目前还不行。
只有家充可以打败换电。
不过如果纯家用,每天里程不多的话,哪种方式都可以
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 个人体验:
: 换电和快充的成本差不多,但换电3分钟,充电至少40-50分钟。
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修改:chelseaLL FROM 183.156.107.*
FROM 183.156.107.*
60度电出远门,即使换电,估计也不行
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 出远门的话60度乐道体验应该明显比75度7x好
: #发自zSMTH@PHY110
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FROM 183.156.107.*
它有啥秘密武器? 能把能耗降低?
毛豆y能降低,那是牺牲了很多舒适性为前提的
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 据我观察,应该是约等于。L60市区能耗很有优势。
: #发自zSMTH@PHY110
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FROM 183.156.107.*
从这两天测试看,似乎没吹的那么玄乎
【 在 wets 的大作中提到: 】
: L60比y还轻,还是900v架构,整车电气水平挺高的。
: #发自zSMTH@PHY110
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FROM 183.156.107.*
换电最有优势的是长途,
但是很多其他电车,人家根本就不怎么开长途,所以这就根本不在一个频道上
在市区里,家充/快充体验都很好,换电优势不怎么明显
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 其实换电、充电我都经常体验过,充电少一点,但京内、京外外、高速等有使用经验!
: 换电在哪儿都基本按5分钟从0到90%换好,充电(即使有闲桩)也保证不了半小时能冲到90%以上
: 我不是信口开河,您可以看看我的旧帖,
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 183.156.107.*
FROM 183.156.107.*
嗯
换电好东西,就看能不能接受价格
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 赞同,但能换电、能灵活升级给了你更多的选择,至于你愿不愿意多接受可能的成本,就另说了!
: 个人一点感受是:
: 1、用了新能源后,给油车车主推荐新能源容易遭白眼;
: ...................
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FROM 183.156.107.*
车价包含了换电的价格,否则L60这种车,也就值个16-18w吧
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 你说的是车价格还是换电价格?
: #发自zSMTH@PHY110
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FROM 183.156.107.*
毛豆y也不值现在这个价,它包含了品牌溢价和超冲体系溢价
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 你说的是model y吗
: #发自zSMTH@PHY110
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FROM 183.156.107.*