- 主题:转数据，打脸的来了，花钱的人没黑子想的多
你被蔚来销售给忽悠了
蔚来换电逻辑的核心是电池没有折旧
无论你租电多久，买断的时候就是57000
所以说选择BAAS的人是傻子
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 买断电池，卖二手的时候电池也有折旧的。所以BAAS不仅是57000的利息，还有电池折旧的费用。看下面这个计算方法，BAAS不一定是亏的。
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你不要把二手车买家想成比你还傻的
你自己去蔚来app上去查，二手车baas和买断的，价格差大于等于电池钱
电池没有折旧，就是其他网友反复告诉你的，baas相当于高利贷，先息后本
你这个本，要么买断时候付，要么卖二手车的时候付
总有一天要付
你要是还是嘴硬，那你一定是蔚来利益相关
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 结论不对，蔚来用换电实现了电池不折旧，但是你卖二手车买家才不会管你这个，只有baas才能享受这个不折旧，代价是租金，所以要看年限选择适合自己的
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你自己去二手app上看看
二手蔚来baas和买断之间的价格差，大于电池钱
电池并没有折价
注意，我这么说不是说蔚来二手保值，是说baas亏到姥姥家了
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 你和我说的不会是一回事，我是说卖二手车的时候，带电池的和不带电池的，差价不会是电池原始的价格。也就是，你买断了，在卖二手车时，电池也同步在折价。
: 先租再买断肯定不划算。
: 长期使用租也不划算。
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你说的和我说的一个意思，所以baas没法卖，只能买断电池再卖，或者比带电池的至少便宜一个电池钱
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 你自己信吗？你比的车况一样吗？是最终成交价吗？
: 如果二者差价大于电池的钱，那买带电池的不是傻子吗？买租电的反手再买断一块电池岂不是更划算？
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