- 主题:今天被极狐的车祸刷屏了
关键是刹停那一下。
单踏板模式放开油门,可以刹停,导致为了方便,脚放在油门上。
而高动能回收,不允许刹停,需要最后刹车动作,脚放在刹车上。
单踏板模式应当立法,停掉。
【 在 playdude 的大作中提到: 】
: 油门和刹车用同一个踏板控制
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修改:anotherstone FROM 183.193.133.0
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我的车没有单踏板模式,有动能回收。
你说说单踏板和动能回收的差别是什么?
我是依据上次禁止单踏板模式的意见稿,猜测的单踏板模式。
单踏板最后刹停那一下,你的脚在哪里?如果可以放在刹车踏板以外的地方,这种防呆设计不足,需要禁止。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你要真有逻辑,就回去看看他说了啥,尤其第二段
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修改:anotherstone FROM 183.193.133.0
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单踏板设计,防呆设计不足,
设计可以避免的,不要依靠智商。
【 在 fieldwind202 的大作中提到: 】
: 这和单踏板有个屁关系。那司机纯粹马路杀手。
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但绝对禁止放在油门踏板上,明白不,
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 刹停完了你放哪里?还放刹车踏板上?纯属脑瘫行为
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