- 主题:今天被极狐的车祸刷屏了
第一视角视频显示司机已经慌成狗了，所以好判断。以前也有好几起特斯拉类似的情况，但没有第一视角视频，不知道司机什么状态，就不好判断了
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 看来极狐刹不住没人怀疑是车的问题
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FROM 123.116.152.*
你怎么知道没有？
按照之前分析特斯拉刹车失灵的逻辑
被碰撞后，肯定会引起一系列的程序动作
这些动作时提前写好的，没有碰撞发生，就不会触发
这次意外追尾很可能导致某个bug出现。
新手知道打方向盘，就不知道脚在哪了，而且脚肯定在油门上？
20年的司机脚就肯定在刹车上？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 不是，没有。
: 特斯拉潮州事故司机驾龄：20年
: ...................
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FROM 116.236.85.*
确实
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 国内驾照还是拿的太简单了，应该增加模拟器考试，测试遇到紧急情况能不能正确处理。
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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发自「今日水木 on BRA-AL00」
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FROM 223.104.41.*
还是没练过
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 没有用，人在紧张环境中 动作会变形。
: 著名的飞机事故博南拉杆，受过专业训练的人也会犯错，直到飞机坠毁 博南还在拉杆
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发自「今日水木 on BRA-AL00」
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FROM 223.104.41.*
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 国内驾照还是拿的太简单了，应该增加模拟器考试，测试遇到紧急情况能不能正确处理。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
非常赞同 现在的技术条件完全没有问题 模拟各种突发情况的处理 形成正确处理的肌肉记忆
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FROM 139.201.114.*
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 你怎么知道没有？
: 按照之前分析特斯拉刹车失灵的逻辑
: 被碰撞后，肯定会引起一系列的程序动作
: ...................
我只是罗列客观事实对比。
你可以挨个核实我发的对比内容。
其他的各位自行发挥各自取用烹饪，我完全无所谓
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FROM 106.38.53.238
20天？哪里公布的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 不是，没有。
: 特斯拉潮州事故司机驾龄：20年
: ...................
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FROM 111.42.148.*
“他用的油车模式，低动能回收，带蠕行”是怎么判断出来的？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 你要说是极氪也就算了，这可是零百11秒的考拉..
: 补充一下，事发时这个纯新手司机..他用的油车模式，低动能回收，带蠕行。
: ...................
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FROM 219.141.248.*
【 在 yue412 的大作中提到: 】
: “他用的油车模式，低动能回收，带蠕行”是怎么判断出来的？
和人们猜测是单踏板的锅一样。
哪种说法都不要完全不信，
当个质疑备选项，看看官方最后公不公布细节。
如何判断的不便透露
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FROM 106.38.53.238