- 主题:我定了乐道L60，说说想法
【 在 occupiersx 的大作中提到: 】
: 没看懂，是租电可以省停车费吗？
租车位才能装充电桩。
比如我们小区，地下固定位置可装450，地面不固定120。
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FROM 124.64.218.*
那几个吹嘘15w起售的ID， 要么蠢，要么坏
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: y你也可以选择首付75%，贷款25%，月供也是几百。。。。
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FROM 106.38.168.*
都是有任务的，正常人肯定不会这么说，即使是车主
【 在 vcvcv 的大作中提到: 】
: 那几个吹嘘15w起售的ID， 要么蠢，要么坏
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FROM 183.156.107.*
我昨天碰到一个人在跟朋友说:你看，现在卖车都这么卖了，以前都要赶到汽车城去的。
目前电车应该还没到总乘用车量的10%，
我们是对电车熟悉了，
但还是有大量人完全不熟悉，只会跟油车比，他只知道一个月2000公里花了1200油费，现在只要500租金和200电费，怎么算都觉得赚了。你要跟他说算金融，他觉得本来就每个月省了500，15万买到这种配置的车感觉比油车又赚了10万，你要跟他算金融，他都看不上你斤斤计较。
油车主都是大款
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 都是有任务的，正常人肯定不会这么说，即使是车主
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FROM 180.98.39.*
同问
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
: 啥意思，选了baas之后，你这些停车费充电费就不要了？baas换电不要钱？
: 【 在 CHAOSH 的大作中提到: 】
: : 5月预定的，减4000，然后有2万的以旧换新国家补贴，车报废还有2000块钱，这样，只需要花12万就可以拿下这台车了，选baas的原因是每个月停车费充电费也要1200多，优惠下来一个月479的电池租赁费，大差不差，后期可以买断，他们算了实际费率0.2%，还是划算。
: : 对于手头现金不充裕，12万买这个还是划算的，虽然悬架很差，但是便宜量大，满足家庭需求，最重要的可以换电。
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FROM 182.102.132.*
客观情况差不多也是这样，只是好多人还没转过弯来，像楼主这种情况，补贴后买断也就是十八万，可是比二十万的油车配置和感受强太多了。
新能源大势已成，除非再反向补贴油车，不然不可更改了，毕竟谁也不会跟钱过不去。以后纯油车的使用场景大概率会收缩于一些寒冷或偏远地区或者一些特殊场景
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我昨天碰到一个人在跟朋友说:你看，现在卖车都这么卖了，以前都要赶到汽车城去的。
: 目前电车应该还没到总乘用车量的10%，
: 我们是对电车熟悉了，
: 但还是有大量人完全不熟悉，只会跟油车比，他只知道一个月2000公里花了1200油费，现在只要500租金和200电费，怎么算都觉得赚了。
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.41.*
六年之内，免费给换电池了，但是条件还是给限制了一些，第一个4s店不给换，第二家换了，让三次慢充从零到满电，把电开到0让我很吃力。
文中说的很贵可能没表达清楚，如果是超过了保修或者免费更换期限，下一台车换电池成本吃不消。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 前面看着没问题看到说衰减50%换电池贵啥啥的 就知道是胡说八道了虽然我经常各种劝退别人买比亚迪 但也 ...
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FROM 111.197.248.*
单位一个月700停车费，家里200，快充每个月300多电费
【 在 occupiersx 的大作中提到: 】
: 这停车费有点高，居民停车不至于这么高。除非家里写字楼2边租。 ...
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FROM 111.197.248.*
个人情况比较复杂，老车续航低 需要每天充电，换车就可以用慢充了，因为每周充一次，每个月节约150元充电费，所以，相当于每个月多300块钱，不是很多。但很多功能比如午休当床车，出去露营，带冰箱这些肯定值回来了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 同问 ...
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FROM 111.197.248.*
要能接受从30%降到50%这段时间的短腿才行
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 前面看着没问题
: 看到说衰减50%换电池贵啥啥的 就知道是胡说八道了
: 虽然我经常各种劝退别人买比亚迪 但也要承认50%免费换电池是毫无问题的
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FROM 120.235.172.*