- 主题:我定了乐道L60,说说想法
5月预定的,减4000,然后有2万的以旧换新国家补贴,车报废还有2000块钱,这样,只需要花12万就可以拿下这台车了,选baas的原因是每个月停车费充电费也要1200多,优惠下来一个月479的电池租赁费,大差不差,后期可以买断,他们算了实际费率0.2%,还是划算。
对于手头现金不充裕,12万买这个还是划算的,虽然悬架很差,但是便宜量大,满足家庭需求,最重要的可以换电。
为什么执着于换电,我的老比亚迪电车,前几个月电池衰减到只有50%,遇到过才知道,电池废了,那换电池费用真的要买个新车了,而且最近快充真的要排队,山东、河北、山西的高速站点,都要排队,不换电有找充电桩的焦虑,所以下定决心一定要买换电的。
总之,没钱的穷人,BAAS的L60的确合适,虽然缺点很明显,无奈口袋没现金
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你说的2万不是以旧换新是报废补贴吧
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20w的车直接被你说成12w
也是没谁了
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我是不是可以说MY只需要8W
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对
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 你说的2万不是以旧换新是报废补贴吧
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门槛降低了
【 在 vcvcv 的大作中提到: 】
: 20w的车直接被你说成12w
: 也是没谁了
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FROM 106.120.63.*
衰减50%了还不去投诉他换新电池
【 在 CHAOSH 的大作中提到: 】
: 5月预定的,减4000,然后有2万的以旧换新国家补贴,车报废还有2000块钱,这样,只需要花12万就可以拿下这台车了,选baas的原因是每个月停车费充电费也要1200多,优惠下来一个月479的电池租赁费,大差不差,后期可以买断,他们算了实际费率0.2%,还是划算。
: 对于手头现金不充裕,12万买这个还是划算的,虽然悬架很差,但是便宜量大,满足家庭需求,最重要的可以换电。
: 为什么执着于换电,我的老比亚迪电车,前几个月电池衰减到只有50%,遇到过才知道,电池废了,那换电池费用真的要买个新车了,而且最近快充真的要排队,山东、河北、山西的高速站点,都要排队,不换电有找充电桩的焦虑,所以下定决心一定要买换电的。
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感觉蔚来借助于乐道这款车,接下来会雄起。
我一个对电车不感兴趣的人都有点心动了。
【 在 CHAOSH 的大作中提到: 】
: 5月预定的,减4000,然后有2万的以旧换新国家补贴,车报废还有2000块钱,这样,只需要花12万就可以拿下这台车了,选baas的原因是每个月停车费充电费也要1200多,优惠下来一个月479的电池租赁费,大差不差,后期可以买断,他们算了实际费率0.2%,还是划算。
: 对于手头现金不充裕,12万买这个还是划算的,虽然悬架很差,但是便宜量大,满足家庭需求,最重要的可以换电。
: 为什么执着于换电,我的老比亚迪电车,前几个月电池衰减到只有50%,遇到过才知道,电池废了,那换电池费用真的要买个新车了,而且最近快充真的要排队,山东、河北、山西的高速站点,都要排队,不换电有找充电桩的焦虑,所以下定决心一定要买换电的。
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换了新电池,但是也失去了信心
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 衰减50%了还不去投诉他换新电池
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FROM 106.120.63.*
乐道L60 90%订单是单电机60度低配,40% bass,确实是15万价位
【 在 vcvcv 的大作中提到: 】
: 20w的车直接被你说成12w
: 也是没谁了
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