- 主题:关于乐道标准版baas方案的终结贴
乐道的
刚问了销售,跟大家分享一下:
标准续航电池Baas方案整车车价立减57000元
每月支付599 现阶段购车负四送一 相当于五年60期送了一年12期 五年租金共计花费28
752元
按照3%的年化费率贷款57000元五年,总利息是8550
但是乐道还有标准续航Baas从第13期-60期 每期返360,相当于360*48=17280,五年花费
28752-17280=11472,
但是5年后就没有反卷了,也就是说,到了5年必须买断,或者卖掉,否则就吃亏了,综
合下来差价
11472-8550=2922,2922/5=584.4元,相当于每年差价584.4元,剩下的就开保险差价能
不能覆盖这个了,如果不能覆盖,那就是买断合适
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修改:guluda FROM 223.71.251.*
FROM 223.71.251.*
没看到我在比吗?我在跟贷款的相比
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 资金是有时间成本的,第一期的500元跟最后一期的500元,不一样。
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: FROM 114.254.3.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 114.241.8.*
那这样更不合算了
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 算错了,其他帖子说四送一的一是不返券的,所以能返券的总月数只有38 。另外5年后买断肯定也是吃亏的,只有卖二手说不清,要看二手的行情怎样。
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: 【 在 guluda 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 114.241.8.*
没漏啊,你再仔细看看
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 那你漏了一个最大的项目,买断费
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FROM 223.71.251.*
什么车子寿命就10年啊?你对车的预期就这么低吗?
不懂你的想法
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 5年后也不一定要买断吧,假设车子寿命就10年的话,那买断就没必要,所以核心还是看预期寿命。
: 如果5年后再买断,那就和贷款没啥差别了。
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FROM 223.71.251.*