- 主题:八年半的modelS，何去何从
这就是个不良资产，割了吧
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看来坚决不买电车了，还是油车吧。
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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只能报废了吧
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所以我一直觉得买车就买蔚来：车架恒久远，一幅永流传！
前提是不要倒闭了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 过保后电池坏确实就等于废了，这个无解，直接报废吧
: 所以我一直觉得现在电池寿命未明的情况下，还是买厂家质保长的吧。另外就是别买太贵的。
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除了蔚来是真·终身质保（车厂别倒闭的前提下），别的都是玩文字把戏。比亚迪指的是电芯终身质保，但是你电池坏了，是电芯的问题还是啥问题由不得你来说。
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 国产车不是三电终身质保?
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FROM 202.122.36.*
终身质保就看有多少人会用到，换的人多了，到时候随便找个理由，比如你底壳上有个小磕碰，就说你电池坏了是磕碰坏的，不给质保。
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 除了蔚来乐道之外的电车都会有可能出现这样的问题，只是价格多少而已。有些品牌有首任车主终身质保，也还好。没有的话就只能拿钱去修去换了。
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FROM 202.122.36.*
写的不都是三电终身质保吗
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 除了蔚来是真·终身质保（车厂别倒闭的前提下），别的都是玩文字把戏。比亚迪指的是电芯终身质保，但是你电池坏了，是电芯的问题还是啥问题由不得你来说。
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FROM 223.104.40.*
有钱人，8年前能买特斯拉的人都是有闲钱的人。
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 36.110.19.*
电车本来就是和手机一样是快消品，谈什么成本，买电车的人都不缺钱。
缺钱的都在摇油号。
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【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 8年报废，年均用车成本快到10万了，平时省下来的油费远远不够呀
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