虽然明年才开始实施，也不知道检测标准是否严格。但用户都是看预期的，如果预期年检电池有不合格的风险，会倒向换电车型。

终身质保一般都有一堆限制条件（包括首任车主），把年检过关寄托在终身质保上也有不确定性。

相比而言，换电路径相当于强制性电池终身质保了。至少不用担心年检。

本质上换电路径就是每个车主都多出点钱给厂家买一份电池保险，厂家为所有电池负责。

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必检的是温度，最高电压，电压极差，电压示指精度这几项。

不是简单查故障码的问题。

我理解这几项检测就相当于油车检尾气，可能没有故障码，但上线就说不合格。

油车还能换个三元再试试，电车如果电压不合格检修电池是个大工程吧。
【 在 parto 的大作中提到: 】
: 虽然明年才开始实施，也不知道检测标准是否严格。但用户都是看预期的，如果预期年检电池有不合格的风险，会倒向换电车型。  
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: 终身质保一般都有一堆限制条件（包括首任车主），把年检过关寄托在终身质保上也有不确定性。  
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: 相比而言，换电路径相当于强制性电池终身质保了。至少不用担心年检。
: ..................

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