- 主题:弱弱的问一下，电车是不是没有怠速？
低速挡的话，应该是踏板踩得越深速度越快
怠速这个操作逻辑是不一样的
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 怠速就相对于是一个低速档，方便你倒车的时候调整
: 怎么能叫缺陷
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全程踩油门倒车完全没问题啊
不知道自动挡油车司机为什么这么多毛病
手动挡倒车是油加离，换自动挡变成踩刹车，都换了
自动挡流行起来不过十几年，现在要变点操作那是一万个不行，祖宗之法不可变？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 叫什么有什么关系呢？
: 你觉得你需不需要一个不用踩油门的低速的档位用来倒车？
: 还是你觉得倒车就应该全程踩着油门倒车？
: ...................
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这个帖子只能证明你没开过手动挡
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 手动挡倒车脚也在刹车上吧
: 和离合有什么关系？
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驾校的怠速都高，相当于给你持续踩了油门
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 驾校就是手动挡啊，很久之前了，不过我记得我就是这么过的
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我也没干涉你怎么开啊
我只是告诉你，不要觉得自动挡的开车方式是完美不可挑战的
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 反正我倒车很少踩油门，脚放在刹车上防止碰撞
: 你特斯拉怎么开，我也不干涉，你也别强制别人怎么开车
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我并不认为我擅长开车
另，安全不安全还是需要数据才能证明，而且安全是个整体工程，牵涉到很多问题，局部安全了不等于全局更安全。而且安全也不是唯一目的，是可以做取舍的
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不不不，你不能拿你自己这种擅长开车的人的开法就当成是正确的
: 对多数人来说，倒车的时候脚放刹车上更安全
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