- 主题:R7属于慢热型，后续订单会越来越多
楼主号称肯定超5000，他说不到5000让别人鞭尸的，很多人看着呢
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 一款40+万的纯电轿车，月限量怎么可能稳态到5000，这是没常识吧，2000-3000就算成功了，后续出个36万的增城，月销稳态到M9的一般还是有希望的。
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发自「快看水母 于 苹果皮」
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FROM 123.122.129.*
寄希望国产，你想多了
国产的恨不得全都像蚂蚁金服那样
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 那就是实实在在的优惠了哈
: 希望国产的新能源也这样
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FROM 106.37.177.*
记牢了，那个水军的帖子一律不搭理即可
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 记住了，这个id是r7代言人
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FROM 123.122.80.*
想多了，其他的界全部白瞎
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 之所以慢热，根本原因是受s7拖累，消费者对品牌，交付，质控有心理阴影，所以会谨慎下单，24小时能有5000大定左右我觉得就算成功了。但是r7产品力在这摆着，同级别同价位没有能打的，消费者看到实车试驾对比之后，尤其是车辆开始交付，口碑起来以后，订单量会逐步提升。会类似理想l6。
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: - 来自 水木说
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FROM 43.226.238.*
想屁吃呢
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FROM 111.194.49.*
只要是免息免手续费就行
目前还没有吧？
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 寄希望国产，你想多了
: 国产的恨不得全都像蚂蚁金服那样
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FROM 39.155.178.*
就是这样算 有什么不对
首付8万 5年免利息
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 你把未来5年少付出的利息直接累加到一起算现在的钱？你没学过财务吧？再说又不是人人都要贷款买车。
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: - 来自 水木说
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FROM 218.106.82.*
这么说吧，S7的口碑价值至少负3万，外观丑负1万。这车便宜4-5万就有性价比了，现在这个价格，肯定没戏的。
你压根不懂这个价位的车、品牌负分对购买决策有多大影响
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 之所以慢热，根本原因是受s7拖累，消费者对品牌，交付，质控有心理阴影，所以会谨慎下单，24小时能有5000大定左右我觉得就算成功了。但是r7产品力在这摆着，同级别同价位没有能打的，消费者看到实车试驾对比之后，尤其是车辆开始交付，口碑起来以后，订单量会逐步提升。会类似理想l6。
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: - 来自 水木说
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--来自微微水木3.5.15
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FROM 117.136.120.*
你忘记了智界背后是华为，你低估了华为的品牌号召力。因为你说的原因，所以前期订单不会爆，但是产品力在这摆着，随着口碑发酵，s7对r7的拖累只会越来越小。别说这两是完全不同的两款车，就算是同一款车，问界m7老款销量血崩，耽误新m7大卖了吗？
【 在 ffdgt 的大作中提到: 】
: 这么说吧，S7的口碑价值至少负3万，外观丑负1万。这车便宜4-5万就有性价比了，现在这个价格，肯定没戏的。
: 你压根不懂这个价位的车、品牌负分对购买决策有多大影响
- 来自 水木说
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FROM 114.246.236.*
前几天对标迈巴赫的那个s9如何了，别对标这个对标那个，先别吹牛
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 你搞笑吧？从产品力上讲，r7可以说从空间，配置，外形，操控，舒适度，智能化等等方面全方位吊打modely。而价格跟modely几乎一样的。哪来的溢价？
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: 【 在 livermore 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 39.144.137.*