我们的智能驾驶已经遥遥领先了吧，特斯拉一个落后的FSD 入华还能推动技术革新，应该被吊打才对。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 未来留在牌桌上的车企会很少
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:   在近期举办的云栖大会上，小鹏汽车董事长何小鹏，谈及了特斯拉 FSD 入华对于行业的影响。他认为，特斯拉 FSD 入华将推动行业技术革新，促进市场变化。年销量 100万辆是新能源车企参与未来竞争的门槛，达不到则可能被淘汰。同时何小鹏强调， AI 技术是未来汽车行业竞争的关键，缺乏 AI 能力的硬件产品将面临品牌影响力下降。并预测软件和硬件的规模经济将合并，形成全球品牌下足够的规模经济，这将决定哪些企业能留在竞争中。
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FROM 36.7.68.*

又一个帮特斯拉抬轿子挤压其它国产车，给自己跟在特斯拉后面喝汤腾空间的，和他师傅雷军一个样。
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FROM 58.255.195.*

前几天遥遥领先试驾撞公交车和特斯拉撞火车
都是烂柿子，谁也别踩谁。
【 在 nagecja 的大作中提到: 】
: 又一个帮特斯拉抬轿子挤压其它国产车，给自己跟在特斯拉后面喝汤腾空间的，和他师傅雷军一个样。 ...
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FROM 223.104.41.*

特斯拉撞火车的时候用的还不是端到端
那个时候用的和华为类似的基于规则的算法

所以华为撞公交与特斯拉撞火车都是旧时代基于规则算法的毛病

但是现在特斯拉已经切到端到端了
而华为还在规则判断中搞
所以华为撞公交还是撞火车是必然的结果  
  
【 在 gnomewarlock (heiheihei) 的大作中提到: 】
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:  前几天遥遥领先试驾撞公交车和特斯拉撞火车
:  都是烂柿子，谁也别踩谁。  
:  【 在 nagecja 的大作中提到: 】
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FROM 183.212.160.*