- 主题:乐道比同配置的车贵吗？
抛开逻辑不谈，我觉得你说的有道理
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 之前我对李斌无感！
: 现在感觉他及蔚来还是比较厚道的，所以虽然没见过实车，但判断乐道品质应该比同级别的不差。
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【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 抛开逻辑不谈，我觉得你说的有道理
哈哈，纯纯的个人主观体验，仅供参考！
当然，也开过各类品牌的车。
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回头可以好好看看各个配件的制造商，底盘悬架啥的
真的也不能只看电池容量这些，不同品牌、类型电池价格差距很大
麦弗逊和双叉臂也会成本差很多
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 就比带电池的价格。
: 要是贵，那就是换电的溢价。
: 要是能算出来溢价多少，消费者就知道买这个换电服务合不合算了。
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FROM 114.246.238.*
五千我买了
2万要考虑一下
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 斌子号称只多几千成本，就按2万算，
: 觉得换电比充电合适的就可以买。
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FROM 101.82.174.*
特斯拉又不能换电
【 在 atemis 的大作中提到: 】
: 对比特斯拉的话
: 还便宜了。。。所以是不是特斯拉品牌溢价还是挺多的 嘿嘿
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FROM 111.63.210.*
蜜汁自信。抛开换电，乐道在20万左右的车里真不行，当然空间和电耗是优点。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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: 之前我对李斌无感！
: 现在感觉他及蔚来还是比较厚道的，所以虽然没见过实车，但判断乐道品质应该比同级别的不差。
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FROM 61.51.255.*
在同级极氪7X,智己ls6等比较，乐道配置比较丐，难道乐道也有溢价，搞不懂。
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除了空间和电耗，别的还剩啥？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 蜜汁自信。抛开换电，乐道在20万左右的车里真不行，当然空间和电耗是优点。
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多了去了
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 除了空间和电耗，别的还剩啥？
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FROM 61.51.255.*
7X：我怎么和乐道L60同级了，我不应该对标ES6么？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 在同级极氪7X,智己ls6等比较，乐道配置比较丐，难道乐道也有溢价，搞不懂。
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FROM 112.3.212.*