9月26日消息，据国内媒体报道称，从明年3月开始，新能源汽车也要接受年检了。

近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T 44500-2024）发布，将于2025年3月1日正式实施。

按照新《规程》要求，新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。

对于其他类型载客汽车、货车（三轮汽车除外）和专项作业车而言，充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。

《规程》明确要求，磷酸铁锂电池和三元锂电池的充放电最高温度分别不超过65℃和60℃。

此外，可选检验项目中，新能源汽车驱动电机的温度不得超过175℃、电机控制器和DC/DC变换器的温度不得超过95℃。
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修改:Acui FROM 114.249.49.*
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充电检查，我的五菱是不是得测一小时。。。

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 9月26日消息，据国内媒体报道称，从明年3月开始，新能源汽车也要接受年检了。
: 近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T 44500-2024）发布，将于2025年3月1日正式实施。
: 按照新《规程》要求，新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。
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这是好事吧，吹电池终身保的车厂没法赖账了

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 万一电池不达标。。。费用想想都可怕
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锁电的车型倒霉了，厂家要给说法的。
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还好特斯拉充电温度正好在65度 要不然得卖车了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 9月26日消息，据国内媒体报道称，从明年3月开始，新能源汽车也要接受年检了。近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规 ...
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