- 主题:正在直播乐道和MY的高速续航双车PK
昨天看了乐道官网的说明书,5年或者10万公里得换冷却液,不知道为啥。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 目前仪表显示MY剩余电量比例更高 ...
--
FROM 223.104.40.*
冷却电池包的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 都跑到0了,还在跑 ...
--
FROM 223.104.41.*
还可以,够用了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 乐道430公里开始没动力了 ...
--
FROM 111.201.247.*
再探再报
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 乐道趴窝,最后440 ...
--
FROM 111.201.247.*
还没出结果?
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 两小时城市,不过多数是40龟速 ...
--
FROM 111.201.247.*
看别人发的,特0以后还能开10-20公里左右,自己断电是飘红趴窝了?
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 特斯拉445趴窝,以自己断电形式,实际相同里程时,特斯拉里程表多两公里,出发时特斯拉100%,乐道99%,多1%电,多开 ...
--
FROM 111.201.247.*
环氧带水都刹不住啊,低滚阻没毛病,舒适取向,不作能hold住,碰撞测试没问题的话,销量不会有大问题。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 乐道能耗的秘密 碳化硅是最主要的 所以赶和特斯拉比高速能耗,高速拼的的散热效率。另一个重要原因乐道用 ...
--
FROM 111.201.247.*
它的前脸采用了全LED光源的星空矩阵式大灯,搭配极狐标志性的X型进气格栅,营造出一种科技感和运动感。它的侧面线条流畅,采用了掀背式的造型设计,不仅增加了美感,也增加了后备厢的空间。它的尾部也延续了X元素的设计,采用了贯穿式的尾灯,搭配双边共四出的排气口,展现出一种豪华感和力量感。它的轮毂采用了20英寸的双色铝合金轮毂,搭配235/45 R20的低滚阻轮胎,既有视觉冲击力,又有实用性。
你家极狐用的也是,说你治好了流口水,没毛病吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你眼里只要是特斯拉用的都没毛病,呵呵你们这类人买特斯拉的实际成本可太高了。别人买车就是个发票价,你们倒好,把信仰都支付了 ...
--
FROM 111.201.247.*
乐道是浮动式,蔚来是固定式。
蔚来的宣发文案是固定比浮动的好。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 乐道用的什么卡钳? ...
--
FROM 111.201.247.*