- 主题:正在直播乐道和MY的高速续航双车PK
只是硬件成本的话，国产一直堆料，早就应该追上了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 黑科技应该没到那个高度，估计多数是成本问题，
: 特斯拉一开始成本高，后来销量大，好多成本都摊没了。
: 第三代半导体概念板块2020.9才出来。
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你的意思就是国内厂家不屑于去做呗
同样电池续航更长，难道不是核心技术之一
国内之前一家做的也没有？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 有自己的事情，为什么一定要去追？
: 你把方向理解成高度了。
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买车时这些当然也要考虑，
现在说的是低电耗tsl有没有核心技术
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 即便是田忌赛马，也得5v5把几项都比完了吧
: 咋的，只看电池大小和电耗啊。
: 不看车身大小空间隔音安全和舒适啊
: ...................
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tsl的玻璃顶、隐藏门把手，很快就学会了，
但这些很多人并不喜欢......好的不学学差的，
其实是学的容易学的......，还没搞明白为什么tsl销量大
难度其实就是高度，都应该是方向
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 就像共享单车，没啥技术，但是你要去分市场，你得额外投入巨量成本，但是对方的成本已经早就被摊薄了，摊没了，你强行进入不合算。
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其实我也好奇，我猜可能电机有什么黑科技
乐道为了换电，在其它方面有牺牲，这应该是真的
但乐道是900v，如果tsl也是900，能耗可能又上一个台阶
不过现在乐道的成绩也很不错了！
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 那就说核心技术
: 我也好奇，怎么合理化的把
: 特斯拉在这些东西上做的牺牲为电耗带来的帮助数据化之后剥离，
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