- 主题:余承东：纯视觉方案需要激光雷达兜底
雨雾天激光雷达也一样抓瞎，要毫米波雷达才好使
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技9月28日消息，今日上午，华为余承东和知名主持人马东举行了访谈，在谈到华为乾崑智驾ADS 3.0的时候，马东抛出了一个问题，也就是“激光雷达是必要的吗？”余承东表示，坚持用激光雷达，是因为激光雷达的安全性。
: “只用摄像头方案没用激光雷达方案的，摄像头致盲就完蛋了，有些东西，摄像头是没办法的，摄像头有极限。包括毫米波雷达，车厂都应该用，因为在雨天大雾天，摄像头不好用。”余承东这样说道。
: 此外，余承东还表示，鸿蒙智行ADS 3.0把车位到车位的功能加强了。
: ...................
--
FROM 120.229.92.*
说反了，激光雷达的作用只是安全辅助，说白了就是替你踩刹车，
而加油转向路径预判这些真正的驾驶行为都要靠视觉才能实现
【 在 deepwl 的大作中提到: 】
: 全无人目前是激光雷达为主。但辅助驾驶，激光雷达可有可无
--
FROM 120.229.92.*
这只能说明你压根就不知道什么叫视觉端到端
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 看图片，分不清墙上画的车是不是真的车。
:
: :
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 120.229.92.*
你发个虚拟图说端到端不行，如果是端到端哪来的虚拟图？说说你对端到端的理解
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 端到端就是端到端，非要限制纯视觉就是作茧自缚。
: 信息肯定越多越利于决策。
--
FROM 120.229.92.*