乐道比较猥琐的标了555，特斯拉是554，都是60度电，
这次普通玩家玩的乐道特斯拉续航对标应该是乐道447微赢特斯拉445。
走的路线一样，高速400或者出头，我进直播间见到的几次都是顶着110开。两辆车直播间都有特斯拉或者乐道的粉或者黑在刷屏吐槽对方或夸自己:
譬如下了高速后乐道后座大胖子急着拉屎去了，就说他们减重了，然后对方说，那全程你们后座是女的直播我们大胖子也没说啥啊。
出发时乐道99%电，据说因为新车，然后乐道到0%时候特斯拉是2%，下高速时候开了400出头，乐道开到430时候开始加速受限，驾驶员一直嘣嘣地演示踩到底电门，439.6时候踩电门基本没啥用，然后开始拍照，空调还在运作。
特斯拉看乐道趴窝后，雄心壮志要回去接那个拉屎的大胖子，然后开出去可能没一公里，就开始屏幕红闪，然后很快自行下电，只有双跳。最后主播说是445。
因为相同路线，前后跟车，在下了高速后好像在410+里程时，双方交流时，乐道412，特斯拉414，
所以最后折算里程乐道对特斯拉应该是441.6:445，
或者是439.6:443，考虑到1%的电续航是5.55，
那100%电量乐道对100%特斯拉应该是:
447.15:445。
符合CLTC的555:554的蝇量胜。
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车速是根据GPS还是车机？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 乐道比较猥琐的标了555，特斯拉是554，都是60度电，
: 这次普通玩家玩的乐道特斯拉续航对标应该是乐道447微赢特斯拉445。
: 走的路线一样，高速400或者出头，我进直播间见到的几次都是顶着110开。两辆车直播间都有特斯拉或者乐道的粉或者黑在刷屏吐槽对方或夸自己:
: ...................
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FROM 36.45.101.*

每个人开法都不一样，误差估计很大的
【 在 tente 的大作中提到: 】
: CLTC真的比WLTC客观么
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FROM 121.235.197.*

反正两车始终离着不远，跟高德速度符合。
我的极狐在80公里时候就比高德慢4公里，120时候小6公里。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 110和120起码差20%能耗，再考虑到车的速度表可能不准……
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有人早测过了，城区乐道优势，高速特斯拉稍微优一点，因为my小一点，撞风面积占优，这玩意高速影响更大，不过高速乐道有换电，已经无敌了

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 乐道比较猥琐的标了555，特斯拉是554，都是60度电，
: 这次普通玩家玩的乐道特斯拉续航对标应该是乐道447微赢特斯拉445。
: 走的路线一样，高速400或者出头，我进直播间见到的几次都是顶着110开。...

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