拍脑袋的科普。。。

30次是个平均数，次数多的峰谷平都会充，得有余量，次数少的，大部分平谷充也许能
做到，但次数少显然利用率低换电量少

每个站是否是峰谷平，峰谷平多少价格还得看合同，未必全按国网价格来，可以加价的
，道理很简单，上游会往用户分摊变配电站的投入和平时电损

这还是光算运营收入和成本，并没有计算每个站的投资回收期。平均换30次，有的还是
免费或者折扣，这点利用效率能挣钱？运营收入和成本能持平就算不错了


【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 蔚来可以很容易做到削峰填谷。
: 现在蔚来有2400换电站，平均每天换电次数大概6万次，每个换电站30次。只需要多建换电站，使得换电站的电池总数量等于每天换电总次数。在每天换电次数多的站点，增加电池数量到接近每天换电次数。只要基本保证每块电池每天只充电一次，很容易匹配到谷电时段充电。
: 假设谷电价是0.2元，蔚来卖换电车主1元，每度赚0.8元，一块100度的电池一天赚80块，一年赚80*365=29200。而随着电池价格下降，最新的100度动力电池的成本只有4-5万块钱。
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