- 主题:比亚迪召回近10万台电车：存在起火风险 (转载)
【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: bamboo27 (去日苦多), 信区: NewExpress
标 题: 比亚迪召回近10万台电车：存在起火风险
发信站: 水木社区 (Sun Sep 29 19:41:10 2024), 站内
召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台；召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。（财联社）
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FROM 113.56.26.*
小米：我啥时也候能召回十万辆
特斯拉：才十万辆，弱鸡
其他友商水军：比亚迪快倒闭了
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台；召回2022 ...
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BYD这几年真是扩张太快了，还是要反思一下，狠抓质量
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: bamboo27 (去日苦多), 信区: NewExpress
: 标 题: 比亚迪召回近10万台电车：存在起火风险
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FROM 120.237.18.*
看来确实不是刀片电池的问题
发自「快看水母 于 ALN-AL80」
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FROM 114.254.1.*
你们以为那些前仓起火的车都是啥原因？电控也一大堆容易起火的部件。
只不过没电池那么剧烈可持续。
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光注意电池着火了。结果各种视频都是前舱着火
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 你们以为那些前仓起火的车都是啥原因？电控也一大堆容易起火的部件。
: 只不过没电池那么剧烈可持续。
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FROM 112.66.29.*
C-EPS里的陶瓷电容因为结构干涉压出裂纹造成短路起火
召回方案为什么是加绝缘垫片？
加了绝缘垫片是不干涉了还是不短路了？
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台；召回2022 ...
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