- 主题:秦plus就是好看啊
侧前看上去,特别有豪车感觉
豪车的特点:前舱要平,驾驶位要靠近两轮中间。
秦plus的右后老板位更靠近四轮中心。
一代经典。可惜得不到秦L那么大的名气。
今天又仔细看了,发现秦plus还偷偷偷了空间,侧线从前到后是突出的。
也就是个锥体而不是柱体,怪不得后备箱会更大些。
相比某电动先驱看不过去的后段收缩变难看,这个设计挺强的。
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FROM 112.66.29.*
老板位距离四轮子绝对是油电都需要的设计。
自己开的车,驾驶位靠四轮中心位置也是。
因为也靠近中心振动越小
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 在电车里面这些都是糟粕设计
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FROM 112.66.29.*
秦plus偷了个设计:锥型车体而不是柱型车体。偷了后视镜的空间。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 会导致乘员空间变小啊
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FROM 112.66.29.*