- 主题:比亚迪强行锁电30%，12315投诉无法解决
21年购车比亚迪宋proev502km，开了1.5万公里，标称电池71度，从去年底开始发现满放满充只能充48度电，锁电达30%，12315投诉多次，问题一直得不到有效解决。
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修改:magicme FROM 124.126.229.*
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1万5
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 还剩70%，你是不是跑了几十万公里了？
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比亚迪的锁电根本不是按公里数，可能是按车的出厂时间
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 还剩70%，你是不是跑了几十万公里了？
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在于合理的续航里程得不到保障，在购车的时候如果知道开1.5万公里后会被锁电30%，就不会购买。
“车辆在售后被锁电而更改零部件或整车的参数包括性能等，这一行为违反了工信部车辆公告目录上的参数和售后车辆参数的一致性。”，供参考。
【 在 Joestar 的大作中提到: 】
: 你们的点在哪里？ 不锁等爆炸吗
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求一个靠谱的比亚迪4S店
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 楼主解决问题的方式可能不妥，应该找个靠谱的4S店。
: 我19年买的北汽的车，头一两年开的多而且基本上都用快充，开到不到两万公里时出现了衰减（从460持续下降到430+），后来找车主群推荐的4S店维修，利用长假做了七天负载均衡，电池容量恢复到出厂，之后两年一直没怎么衰减。
: 中间某次升版本，升完后发现有锁电问题，等到去4S店保养时直接让师傅刷回出厂时的版本，锁电问题解决。
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大面积锁电，应该是按出厂时间锁的
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 是个人被锁还是大面积被锁？
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