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- 主题:十一第一天鸿蒙智行战报
剩下的M7大概800，S9 600，M5 300，S7停止接单。
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FROM 112.10.252.*- 量价齐飞
智界R7也起来了，S7没做成功黑子们就在欢呼，稍微有点脑子就知道华为最恐怖的就是快速迭代能力，S7后面照样要迭代起来。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1682803/274/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1682803/274)
: 剩下的M7大概800
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 221.234.229.* - 鸿蒙知行就两个爆款，m9和r7，别的都会边缘化
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 剩下的M7大概800，S9 600，M5 300，S7停止接单。
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FROM 180.158.253.* - 余承东不会放弃任何一款车，M5后面改款，one box设计，加大空间，用上图灵座盘和三电，MAX还卖25万不比7x，07这些强多了？S7后面增配，和R7保持2万差距，还有马上推出GT版，也能拉起来。S9起点不算差，后面如果口碑发酵，加上增程和GT版是有可能站到6000-8000月销的。
【 在 nkjason 的大作中提到: 】
: 鸿蒙知行就两个爆款，m9和r7，别的都会边缘化
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FROM 112.10.252.* - m5太丑了没有爆款基因，s7和s9需要机会,四界的主战场是30到50万区间，20到30交给hi模式。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 余承东不会放弃任何一款车，M5后面改款，one box设计，加大空间，用上图灵座盘和三电，MAX还卖25万不比7x，07这些强多了？S7后面增配，和R7保持2万差距，还有马上推出GT版，也能拉起来。S9起点不算差，后面如果口碑发酵，加上增程和GT版是有可能站到6000-8000月销的。
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FROM 180.158.253.* - 哪来的S9 600这个数据？M5也绝对没300
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 剩下的M7大概800，S9 600，M5 300，S7停止接单。
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FROM 101.80.149.* - M5是空间的原因，在这个价位，用户如果考虑家庭用车，很容易去选择L6这种空间大得多的。M5的空间导致在家庭用车方面不占优势，自然受众就少了。就像model3现在没人买了一样
【 在 nkjason 的大作中提到: 】
: m5太丑了没有爆款基因，s7和s9需要机会,四界的主战场是30到50万区间，20到30交给hi模式。
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FROM 117.65.241.* - 明年加大空间大改款，M7也换底盘大改款，再加上M8，问界销量就要真正爆了。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: M5是空间的原因，在这个价位，用户如果考虑家庭用车，很容易去选择L6这种空间大得多的。M5的空间导致在家庭用车方面不占优势，自然受众就少了。就像model3现在没人买了一样
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 221.234.229.*
其实没必要，大空间的市场就靠789去打呗，总不能每个产品都傻大黑粗吧，M5就搞搞小众市场挺好的，其实M5的空间不算小，只是没那么大而已。
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 明年加大空间大改款，M7也换底盘大改款，再加上M8，问界销量就要真正爆了。
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 117.65.241.*- 微博爆料，M7被R7抢了不少，1000以下是有可能的
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 哪来的S9 600这个数据？M5也绝对没300
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FROM 112.10.252.*