- 主题:上汽的插混和比亚迪相差不大
荣威dmh油耗5.25
比亚迪宋pro油耗4.9
比亚迪用的自然吸气发动机，如果用涡轮发动机，油耗+0.3
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修改:wuhuadasha FROM 36.45.241.*
FROM 36.45.241.*
强不强看注重哪个方面
比亚迪插混油耗低0.3
上汽插混动力更强，动力储备更强
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 本来上汽的dmh就比dmi强。
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FROM 36.45.241.*
插混都可以上绿牌
上汽插混技术可以，营销不行
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 上汽这个插混也是可以上绿牌的吧？
: 为啥没听说过
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FROM 36.45.241.*
比亚迪dmi5用的发动机效率46%
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: byd什么时候有过好的发动机？
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FROM 36.45.241.*
上汽集团的通用gl8，五菱星光，荣威都用上汽的插混
这就是比亚迪营销的成本。很多人觉得只有比亚迪有插混，实际上各家不但有插混技术，而且水平相差不大
目前油耗动力水平最领先的是东风
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 有啥车用的上汽的插混技术？都没听说过
: 插混只听说了比亚迪
: 然后就是今年看车才知道领克和长城也有插混
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FROM 36.45.241.*
这个技术有关系？
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 上汽在上海用尽手段，都挡不住比亚迪的插混，想想为什么
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FROM 1.80.220.*
卖不过有很多原因，上汽新能源卖不好不是技术不行，上汽插混和比亚迪插混技术水平相当
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 技术好，还有政策优势，本地作战还挡不住比亚迪的车，有什么好说的
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FROM 36.45.1.*