- 主题:BYD现在的策略是对的
就是按照工具车的思路来开发,不断降低每公里成本,只要DD还在,人口不崩,BYD一直是王者
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只要。。大前提很容易崩。
诺基亚手机例子还不够吗
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 就是按照工具车的思路来开发,不断降低每公里成本,只要DD还在,人口不崩,BYD一直是王者
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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那他为啥整了那么多品牌来冲击高端,推出一款跪一款,还乐此不疲得继续推出
显然比亚迪高层不傻,知道低端没用,不赚钱
只是菜,高端做不起来
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
:就是按照工具车的思路来开发,不断降低每公里成本,只要DD还在,人口不崩,BYD一直是王者
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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成年人不做选择题,显然全都要啊
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 那他为啥整了那么多品牌来冲击高端,推出一款跪一款,还乐此不疲得继续推出
: 显然比亚迪高层不傻,知道低端没用,不赚钱
: 只是菜,高端做不起来
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他家的主要优势在于产能大 产品本身到没什么特别的 但这个优势很容易被对手拉平
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 就是按照工具车的思路来开发,不断降低每公里成本,只要DD还在,人口不崩,BYD一直是王者
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怎么可能是工具车,可靠性这么差没法做工具车。
最多不出远门的家用车。
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 就是按照工具车的思路来开发,不断降低每公里成本,只要DD还在,人口不崩,BYD一直是王者
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FROM 175.160.209.149
dd是啥
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 就是按照工具车的思路来开发,不断降低每公里成本,只要DD还在,人口不崩,BYD一直是王者
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FROM 114.253.33.*
腾势还可以吧,
仰望在同价位销量也不算差
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 那他为啥整了那么多品牌来冲击高端,推出一款跪一款,还乐此不疲得继续推出
: 显然比亚迪高层不傻,知道低端没用,不赚钱
: 只是菜,高端做不起来
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