- 主题:15万以下的纯电SUV有没有后驱的
esp介入是有程度区别的,比如掐你动力你日常是很难感受到的
另外你轮胎不够抓其实在你描述的这种场景加处理方式对你更安全,越抓你越容易失控,不信换td你再试,所以不是车重胎好,正是由于胎不行车马力小才是这种结果
跑一次赛道你就懂为啥你方式错了,赛道容错高,失控一般也没有生命危险,别在马路上试
【 在 photohawk 的大作中提到: 】
:有没有esp介入,是可以感觉到的:我的驾驶情况一般不介入,可能是车重胎好的关系
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感觉在跟键盘哥聊天了,也不知道你啥背景和经验,我开得好好的
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: esp介入是有程度区别的,比如掐你动力你日常是很难感受到的
: 另外你轮胎不够抓其实在你描述的这种场景加处理方式对你更安全,越抓你越容易失控,不信换td你再试,所以不是车重胎好,正是由于胎不行车马力小才是这种结果
: 跑一次赛道你就懂为啥你方式错了,赛道容错高,失控一般也没有生命危险,别在马路上试
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你想多了,我逛了那么多店,包括新势力,很多车型我也只是在网上看一些测评和官网配置,店里销售没一个比我懂,你要知道那些销售都是学渣,学习能力怎么可能比你强?再说了,销售不可能说自驾车哪儿不好。我找销售一是试驾,二是谈价格,至于看车,我就想安安静静一个人仔细看。
【 在 photohawk 的大作中提到: 】
: 销售如果专业点可以胜我时间的,官网上有时候会故意省略掉一些相对弱点
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 你喜欢销售跟着你啊?我就特别烦,销售还不如我懂车,我只需要销售报价就行了
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--来自微水木3.5.10
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没啥背景,经常下赛道而已。给你一些经验之谈,希望能帮到他人而已,你不信也没关系,走走弯路就懂了
【 在 photohawk 的大作中提到: 】
:感觉在跟键盘哥聊天了,也不知道你啥背景和经验,我开得好好的
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我说的是一汽大众,我刚提车,上汽应该也差不多
【 在 photohawk 的大作中提到: 】
: 你说的是一汽大众的还是上汽大众的,我今天去看看一起大众的
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