- 主题:今天全程750km 充了一次电 ID6x Pro
如果不着急,还是慢充比较好。快充一般只是在高速应急使用。
【 在 srang 的大作中提到: 】
:之前问过4s,说为了电池的长期寿命综合考虑的结果,不是越快越好,不知真假:发自「今日水木 on iPhone 15 Pr
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是 现在在家都是慢充 充太快我都心疼电池 哈哈哈
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
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: 如果不着急,还是慢充比较好。快充一般只是在高速应急使用。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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同大众ID6x长续航版,体验十分棒。保留很多物理按键很方便。
【 在 srang 的大作中提到: 】
: 出发前充满,电表显示480然后开了350km显示还有60多。然后充满之后显示420km,后来公里数一直增加,可能是因为海拔的缘故到家还剩下100km。也就是后400km省了不少电,压着高速限跑的,120的地方就跑120,80得隧道80 100的就跑100。全程开着ACC很省心。进京好几起事故堵了四五次,包括检查站,最后200km开了将近4.5小时个小时,全程开了12小时包括一个小时20分钟的充电时间。早上八点出发,晚上八点进门。
: 以上流水账。
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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是啊 开着就是信心满满 高速太稳了
【 在 iblicf 的大作中提到: 】
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: 同大众ID6x长续航版,体验十分棒。保留很多物理按键很方便。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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