- 主题:十一体验tsl model3焕新版
国庆开了1000公里。同意缺点的1,2项,过于简化的转向,大灯,雨刷等操作确实非常不人性化。传统的机械操作系统实际上是大脑和小脑协同操作的过程,效率也很高。简化之后其实很不好用。
优点也挺明显,续航扎实,车小好开,底盘表现不错
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 老家有modely和新3,这次十一回去借了新3体验了几天,周边转了一下,整个行程大概500km,高速占比80%,全程手操未用ap,大概说下体验感受。
: 先说优点:
: 1、车小灵活。
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隔音挺好的,3系没开过,跟奔驰比不算差
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 高速噪音控制有3系好没有
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只说隔音,避震底盘的确偏硬,或者叫运动
个人感受,没开玩笑
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: model 3的高速隔音好?开啥玩笑,在快速路开80的时候都又吵又颠,上次我坐后排,过北沙滩那个有点塌陷的地方,颠的我都怀疑我坐在平板车上,路面一点点波动全反应在屁股上,我都感受到刚刚压过去的小石子。
: 吵就更不用说,还和奔驰比!
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见仁见智吧,优缺点确实都有
现在新车选择太多了,换车应该不会考虑特斯拉
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 隔音我觉得也不咋好,根本没有奔驰宝马的那种静谧感。
: 这个车自己开开上班挺好的,小,灵活,确实好开。
: 但后排和副驾根本没有任何的乘坐舒适性,尤其后排,颠,座椅还短,如果是个黑内饰,感觉特压抑。
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