- 主题:十一跟老家的亲戚聊天
不一定。
小地方充电方便，成本敏感，也有很多人喜欢电车。
一方面，看年龄，中青年接受度很高，
一方面，很多中老年人，已经有了油车，不愿意承认电车更好，哈哈哈
别看他们怎么说的，你看他们怎么做的，看他们再买车换车的时候的选择
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这些都不是主要的，老家用车场景和一二线城市不一样，三四线小城镇通勤出行骑电驴最方便，汽车平时不怎么开，主要用途是节假日出行，每年不到一万公里，买电车是又贵又不方便
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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我没yy啊，我前几天就在三线城市，比亚迪tsl理想满大街
公布地点：浙江台州仙居县，应该是浙江比较落后的县城。
你要是说8线城市，那不知道具体情况
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你光yy没用，反正小城市绿牌比例远低于一二线，而且大都还是比亚迪埃安的网约车，特斯拉新势力比较少见，有也大都是挂的外地牌
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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都是嘴硬，
你等他们换车的时候看他们买什么车，
电车0油费这个，对五线城市吸引力太大了
（其实电车不怎么省钱，但是底层就是容易被忽悠）
【 在 Joanna88 的大作中提到: 】
: 充电桩蛮多的，还是快充，我回家充电很方便这个完全不是问题了，主要是有些人还是老观念
: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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哈哈，我把混动算作新能源
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 混动不就能省钱了？
: 观察销量，相似条件下，混动销量也比纯电销量高。
: 说明群众智慧。
: ...................
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也正常，每人思路不一样，
我只能说三线城市对新能源的接受度，远高于我的想象
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 小地方的思路有时候很清奇
: 我跟我丈人说每天停地库车位上插上自己桩充电，老丈人第一反应：这么麻烦，不要
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