- 主题:十一跟老家的亲戚聊天
这些都不是主要的，老家用车场景和一二线城市不一样，三四线小城镇通勤出行骑电驴最方便，汽车平时不怎么开，主要用途是节假日出行，每年不到一万公里，买电车是又贵又不方便
【 在 Joanna88 的大作中提到: 】
: 对电车的接受度还是不高，一个说觉得不安全，坐在一个大电池上有辐射不安全之类；一个觉得智驾不靠谱完全接受不了
: 油车依然有挺大的市场
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: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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: 行到水穷处，坐看云起时
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你光yy没用，反正小城市绿牌比例远低于一二线，而且大都还是比亚迪埃安的网约车，特斯拉新势力比较少见，有也大都是挂的外地牌
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 不一定。
: 小地方充电方便，成本敏感，也有很多人喜欢电车。
: 一方面，看年龄，中青年接受度很高，
: 一方面，很多中老年人，已经有了油车，不愿意承认电车更好，哈哈哈
: 别看他们怎么说的，你看他们怎么做的，看他们再买车换车的时候的选择
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嗯，二手油车比新电车还耐用
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
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: 这个也无城市经济发现水平有关，十几万买个电车，步入五六万买个二手suv香。
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