没有开通城区NOA，大概率还是基于高清地区的智驾，肯定跟第一梯队不挂钩的。



【 在 Ans 的大作中提到: 】

车是朋友9月初提的，国庆他带家人出国玩，就给我开了几天，正好我也有换混动SUV的打算。这几天去了趟门头沟和延庆，总共跑了600多公里，总体感觉还是很不错的，超乎预期：

优点：

1、好开，虽然车很长，但开起来很灵活，转弯半径也不觉得大，方向盘轻盈。我刚开的时候不太适应，车长，坐姿也很高（我一直开轿车），但360加上各种探测器，过窄路小心点也还好；
2、加速猛，只要舍得踩，提速嗷嗷的，120超车也踩了就有；
3、座椅舒服，隔音不错，发动机介入后，噪音略有增加，不太明显；
4、智驾应该真是第一梯队了。北京目前城区NOA没开通，高速和高架可以用。去门头沟和怀柔的时候，高速都用了一下，无论畅通或堵车都太节省精力了，只需要扶着方向盘，看着前方就行了，总体相当老司机。坚定了我要换带高阶智驾车的想法；
5、音响在这个价位相当可以了，尤其是看杜比全景声电影的时候，特别爽；
6、性价比高，我朋友是max版+后排电视，各种权益减下去，28万左右，很可以；
7、空间大，第三排坐成年人没任何问题；
8、省油，我是去门头沟和延庆前各冲一次电，全程智能混动，综合油耗不到六，很惊人。

缺点：

1、品牌力不够，产品力是没问题的，但是品牌力确实不行，需要大牌的人确实目前不太适合；
2、噪音控制有些挑路面，过表面粗糙些的柏油路面时，噪音明显增加，没开过空悬的理想，不知道是不是空悬可以解决；
3、智驾在高速上遇到时堵时不堵路况，表现有些突兀，不堵的那段，会提到高速，很快又堵起来，刹车会比较猛，感觉应该是探测的距离不够远导致，不像老司机那样可以预判。拥堵比较均匀的时候，没有这种情况。这个应该可以后续OTA解决吧；
4、颜值差点意思，我个人觉得过于力量感了，后面还弄了个假排气一样的装饰，不喜欢；


总之开了这几天之后，这个车给我的感受是超预期的，不到30万，就能有这样的体验，确实给国产车点赞。

再去试一下问界和理想，看看到底换哪个。
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