- 主题:Re: 搞了半天迪子还是回到了低价区间
除了腾势、方程豹
其他车型热卖款基本都是20w以内的，不要拿顶配20w+说事，有几个人买？
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 懂车帝近半年(3月到8月)的数据：
: 理想：236687
: 比亚迪：338012 具体车型销量：
: 车型 价格区间 销量
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FROM 124.115.230.*
任何人都可以去懂车帝、汽车之家去看车主提车报告，基本都是20w以内的，尤其唐dm，178900是最热销的
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 你有统计数据吗？
: 还是你一厢情愿的想法
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 除了腾势、方程豹
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FROM 124.115.230.*
比亚迪不会提供具体款式的销量分布
但终极的参考就是比亚迪300万辆车卖了4000亿，理想30多万辆卖了1400亿。
小学毕业的都能看出来差距
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 你有统计数据吗？
: 还是你一厢情愿的想法
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 除了腾势、方程豹
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FROM 124.115.230.*
比亚迪这才几年？销量也就起来两年时间吧，早着呢，人家是百年、几十年。
这么说，新能源市场还没决出胜负呢。
【 在 dfsusb (dfsusb) 的大作中提到: 】
: 福特和丰田把汽车价格打下来，作为商业上的经典案例，国外吹了好几十年，国内捧了好几十年臭脚。比亚迪做了同样的事情，某些国人各种冷嘲热讽。
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FROM 124.115.230.*
20万左右大约30万辆
——-自己瞎编一个数据没意义
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 那你真是小学生了
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: 比亚迪半年卖200万辆车，20万左右大约30万辆，销售额600亿，你算算这比例
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FROM 123.138.70.*
你应该建议比亚迪出一个海豚铂金版，20.1万
这样海豚的销量可以全部被你纳入20w以上价位了：）
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 那你真是小学生了
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: 比亚迪半年卖200万辆车，20万左右大约30万辆，销售额600亿，你算算这比例
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FROM 123.138.70.*
所以比亚迪根本不懂20w以上客户想要的是什么
【 在 mumumiya (富小能) 的大作中提到: 】
: 看友商咯，要是雅凯天迈帕一直降下去也没准。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 然后汉L再降价到十几万，把20-30留给汉pro
: : 后面再有
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FROM 123.138.70.*
鸿蒙智行
【 在 l6030 (l6030) 的大作中提到: 】
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 所以比亚迪根本不懂20w以上客户想要的是什么
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FROM 124.115.230.*
问界
【 在 l6030 (l6030) 的大作中提到: 】
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 鸿蒙智行
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: 搞笑的吧，鸿蒙智行涉及很多厂商，方程豹也会用鸿蒙，是不是也要算在里边？你这就跟把用andriod的手机厂商加一起，然后跟某个手机厂商做对比一样
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