- 主题:去试驾了MODEL Y
楼主这个情况应该是动能回收的拖拽感不适应。极氪在这方面更舒服，松完电门踏板，它要延迟一下才介入，就算介入也是一个力度上升的曲线。所以短暂松电门再踩，乘客不太会感觉到加减速。极氪的回收调教完全是乘客优先，跟tsl相反。
【 在 laodun 的大作中提到: 】
: 还没适应电门，极客一直宣称自己的电门调教接近油车
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FROM 61.51.255.*
没有车能做到零延迟 除了T
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FROM 125.33.216.*
主要是动能回收，拓速乐还关不了，不适合家用，适合个人开
【 在 diqi (迪奇，健康快乐每一天) 的大作中提到: 】
: 老婆坐后面，所很晕，吃不消
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: 可能是我前面开油车，还没习惯？
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FROM 223.104.40.*
加速从轻松模式到标准模式我是用了三天之后再切换的
动能回收强是一直使用的，同一个乘客坐的了我开的车，坐不了我lp开这个车
【 在 diqi 的大作中提到: 】
: 老婆坐后面，所很晕，吃不消
: 可能是我前面开油车，还没习惯？
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FROM 111.194.218.*
我们家里人爱晕车，电车买的极氪，驾驶感受和油车一样，基本不会晕车
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FROM 223.72.62.*
单踏板要适应一下，我娃易晕车，坐我开的y不晕。
【 在 diqi 的大作中提到: 】
: 老婆坐后面，所很晕，吃不消
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: 可能是我前面开油车，还没习惯？
发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 218.108.210.*