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- 主题:萝卜快跑怎么样了？新闻报道少了很多
- 萝卜快跑的主要竞争对手是waymo
算是中美在最尖端科技的竞争，不算是市场竞争
当然特斯拉昨天也说它想搞，但和萝卜快跑和waymo差距应该不小
【 在 kbswkj (kbswkj) 的大作中提到: 】
: 有没有其他竞争对手进去
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FROM 203.208.61.* - 这俩都是真正拿了自动驾驶牌照商业运营了的
萝卜快跑百度砸钱搞了十多年了
waymo是Google砸钱搞了十来年
技术世界第一梯队毫无问题
【 在 springautumn (springautumn) 的大作中提到: 】
: 这俩都是demo级别的东西，谁声音大谁nb，滴滴在上海，广州都有自动驾驶的车跑，谁宣传了，更别说小马智行这类有车再跑但几乎没声量的
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 萝卜快跑的主要竞争对手是waymo
: : 算是中美在最尖端科技的竞争，不算是市场竞争
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FROM 203.208.61.* - cruise已完，waymo刚刚在旧金山商业化运营
国内自动驾驶的法规和牌照都是现成的，不存在所谓法律障碍
【 在 netcom (不要轰炸伊拉克人民) 的大作中提到: 】
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: 【 在 lnliang 的大作中提到: 】
: : 有啥难做的，你是司机你见到萝卜你会撞上去？萝卜有的是法务部门跟你慢慢玩
: 在全世界对新技术最友好的加州
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FROM 125.33.206.* - 各地有自动驾驶商业运营的牌照，企业可以申请
武汉，北京，深圳都有
【 在 netcom (不要轰炸伊拉克人民) 的大作中提到: 】
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: 22年加州就发放商业牌照了，就我所知，限制颇多，还限速，去年有数桩事故，监管还在更加强。
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FROM 114.254.1.* - 如图所示，新华社说的，不是我说的
【 在 netcom (不要轰炸伊拉克人民) 的大作中提到: 】
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: 牌照与牌照之间，差别很大
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: 全国范围，当前并不存下“自动驾驶商业运营牌照”这样的东西
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FROM 114.254.1.* - 所以你觉得你比新华社解读政策更权威还是咋地？
【 在 netcom (不要轰炸伊拉克人民) 的大作中提到: 】
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: 哦 示范运行 武汉当地的行为
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: 另外，交管部分有资格颁发道路运输经营许可证
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FROM 114.254.1.*