- 主题:国产车的安全性
哪些好 哪些差
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FROM 110.191.81.*
建议直接说出型号，不然几万的五菱宏光和一百多万的仰望都是国产，没法回答
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FROM 117.136.38.*
中保研
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FROM 58.246.240.*
电车，主要是电池安全吧？
目前电池安全的，只剩下北汽极狐和EU5plus，EU7几个型号了，没自燃过。
北汽其他型号有自燃，但是有足够的预警时间，能逃生，没烧死过人。
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 哪些好 哪些差
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
蔚来安全性最好
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FROM 58.246.3.*
也烧
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 蔚来安全性最好
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FROM 221.218.60.*
19年之后没烧过了，之前的811电池不行
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 也烧
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FROM 58.246.3.*
网上搜下，各车型热成型钢比例
就能发现领克09超值
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 哪些好 哪些差
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FROM 115.213.15.132
蔚来还是技术不行，极狐前几年的都是811电池，也没见一个烧的。三元锂电池防护好了，安全性完全没有问题。三元比铁锂的最大优势是衰减小，我的极狐6万公里了，电池看不出衰减，充满仍然需要101度电左右
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 19年之后没烧过了，之前的811电池不行
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FROM 123.161.202.*
三元电池本征不安全，电池厂都不敢说“完全没有问题”。只是蔚来、极狐都用大厂的811电芯，相对安全些.
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 蔚来还是技术不行，极狐前几年的都是811电池，也没见一个烧的。三元锂电池防护好了，安全性完全没有问题。三元比铁锂的最大优势是衰减小，我的极狐6万公里了，电池看不出衰减，充满仍然需要101度电左右
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FROM 218.17.205.*