- 主题:国产车的安全性
电池厂家只提供电芯，不提供防护，他们当然不敢说没问题了。有没有问题需要用事实来说话，防护好了就可以没问题，即使一个电芯烧了，只要能有足够好的隔热阻燃措施，不殃及其它电芯，就可以保证不起火
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 三元电池本征不安全，电池厂都不敢说“完全没有问题”。只是蔚来、极狐都用大厂的811电芯，相对安全些.
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FROM 123.161.202.*
脱离基数说绝对数字是耍流浪。
另外M9是没有自燃过的。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 电车，主要是电池安全吧？
: 目前电池安全的，只剩下北汽极狐和EU5plus，EU7几个型号了，没自燃过。
: 北汽其他型号有自燃，但是有足够的预警时间，能逃生，没烧死过人。
: ...................
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FROM 106.38.119.*
这几天刚有一个苏州的ES8的视频，据说是车内烟酒烧了，电池没事儿，未知真假
【 在 gaozhuang1 (gaozhuang1) 的大作中提到: 】
: 19年之后没烧过了，之前的811电池不行
: 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: : 也烧
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FROM 139.215.45.*
这样说话容易激怒版上的蔚来黑，低调低调
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这几天刚有一个苏州的ES8的视频，据说是车内烟酒烧了，电池没事儿，未知真假
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FROM 218.17.205.*
长城的好
但费油
记得有个长城车高架桥掉下去没事
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 哪些好 哪些差
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FROM 183.196.142.*
3，4年了，北汽极狐与EU5PLUS，eu7总保有量怎么也得有十万了吧？没有一个自燃。
比亚迪各型号都有烧的，它们第一辆烧的时候，保有量有多少？没有上万就少了吧！
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 脱离基数说绝对数字是耍流浪。
: 另外M9是没有自燃过的。
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FROM 221.218.60.*
卖到欧洲的应该不差
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 哪些好 哪些差
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FROM 101.82.83.*
前两天刚烧一个啊
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 19年之后没烧过了，之前的811电池不行
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FROM 36.112.101.*
看公告，后排放烟酒挤压打火机爆了，电池完好的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 前两天刚烧一个啊
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FROM 114.92.16.*
极狐的811从来没烧过，点都点不着。
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 19年之后没烧过了，之前的811电池不行
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FROM 221.218.60.*