- 主题:准小米车主,没觉得有多鬼火
这话术无敌了。
任何车厂只要做出一辆机械素质优秀价格又不高的轿车,都可以安上你这句“鬼火少年的超跑梦在XX这得到寄托了”。
敢情好好做车就得被这样黑。
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 你这才是正常人的行为,但架不住鬼火少年的超跑梦在小米这得到寄托了,然后又菜又驾驭不了,车子刹车又不行,出一大堆事故,可怜被撞的老百姓倒霉。
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 120.244.23.*
话术真统一,刹不住都成实锤了。那么多刹车标准试验都捂眼不看。
米车卖的好把你们这些人急的上蹿下跳。
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 卧槽,粗粮都可以吹机械素质优秀了,刹不住是不是实锤?话说雷军靠抄袭剽窃起家的居然敢说自己机械素质优秀,比亚迪都不敢说。是不是太高看自己了
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FROM 120.244.23.*
发布之前多少人说太迟了赶不上新能源这波热乎的。
现在就是产业链已经成熟了。
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 雷总整合能力还是毋庸置疑的。这么多造车品牌,说明中国电车产业链已经成熟,雷总在这个环境下,做出来的产品,打底70分吧
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所以你是说小米挺厉害的,别人都不会卡时间点,就他能卡住时间点?
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 你说的这两个有矛盾吗?
: 产业链成熟->理想等新势力都能造出车来->小米入场时可能已经太迟了,这个时间链有问题吗?
: 小米造手机的时候也一样,山寨机一堆,说明产业链已经成熟了,小米再进去山寨替代
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懂了
技术都是现成的,只是大家都不会整合
这意思呗?
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 难道我没写
: “雷总整合能力还是毋庸置疑的”
: 就看见后面产业链成熟了???
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我觉得太多了。
李想造车亏了多少年?米车第一季度毛利就可以15%,明年就能盈利了。这背后产品定义、供应链效率、团队效率、车辆研发、产线设计,缺一不可。
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 对就是这个意思
: 你觉雷做车这件事,事情本身难度哪一点超过了李想,或者说他做出的车,哪一点超过了李想做的车。
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懂了
资源整合是个框
至于你说的研发别的车没有的东西,你先定义一下你说的研发是指什么
我感觉可能你的定义和行业定义不太一样
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 毛利算了建厂的折旧吗?
: “产品定义、供应链效率、团队效率、车辆研发、产线设计”
: 你自己说的这五个里面,四个都是我说的资源整合,就一个“车辆研发”可能在现有的供应链上提供实质性的新价值,不过就造出的车而言,研发在了哪里?su7比理想L7-9到底多出来啥小米研发的东西而理想没有的?
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