- 主题:武汉M9事故 和 罗会长事故 是同一起吗？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 正常的新能源不吹“想撞都难”，所以出事故可以理解。
: 靠“想撞都难”这种白谎营销牟利，被反噬也别觉得冤枉，呵呵，始于不义，终于耻辱。
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被撞也是这个锅?
等几天公告再评论，黑子们能死?
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FROM 106.127.250.*
已经公告了，被撞是你的脑补
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 被撞也是这个锅?
: 等几天公告再评论，黑子们能死?
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FROM 111.167.232.*
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 已经公告了，被撞是你的脑补
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很中性的公告，不是调查报告，你的心黑世界也是黑的
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FROM 106.127.250.*
对向车道。。
对向车道。。
对向车道。。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 很中性的公告，不是调查报告，你的心黑世界也是黑的
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FROM 114.252.220.*
不退出智驾，也是司机全责。因为智驾是L2
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 即将碰撞前0.1秒退出智驾 司机全责
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FROM 220.248.17.*
你能从“对撞”这个表述里看出来是“被撞”，真是一颗红心献华为，呵呵
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 很中性的公告，不是调查报告，你的心黑世界也是黑的
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FROM 111.167.232.*
塞力斯明确声明了，是与“对向车道”行驶的大货车想撞。
就是侵入了人家的车道。
按这个声明m9属于全责方。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你能从“对撞”这个表述里看出来是“被撞”，真是一颗红心献华为，呵呵
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FROM 114.252.220.*
你信吗？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
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: 经过数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常。
: 没有任何问题，为啥要承担责任？！
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 150.255.182.*