- 主题:比亚迪的价格还有下探空间吗
还能不能再降个1-2w
卷起来
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FROM 218.77.110.39
现在阿迪王每辆车3万多毛利外加工厂设备5年折旧
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 还能不能再降个1-2w
: 卷起来
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FROM 101.82.225.*
夸张了，现在byd单车毛利8k多
财务上工厂生产设备折旧的确猛了点， 三年左右，
【 在 lly9666 (网络痴) 的大作中提到: 】
: 现在阿迪王每辆车3万多毛利外加工厂设备5年折旧
: 【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: : 还能不能再降个1-2w
: : 卷起来
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FROM 125.33.206.*
以现在的价格销量都惊人，估计不会再以价换量了，企业都是以利润最大化为目的
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FROM 114.242.29.*
看产销量数据，还有不少车型有大量的车积压在4S店
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 以现在的价格销量都惊人，估计不会再以价换量了，企业都是以利润最大化为目的
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FROM 103.35.105.*
8K是净利
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 夸张了，现在byd单车毛利8k多
: 财务上工厂生产设备折旧的确猛了点， 三年左右，
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FROM 101.82.225.*
15w以上的车空间比较大
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FROM 110.187.22.*
同比其他国产，10万以上应该还有一万降价空间，
但是从年报来看，比亚迪也面临增收不增利的困境，
抛去补贴，利润是减少的
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修改:pp0011011 FROM 114.88.24.*
FROM 114.88.24.*
对比一下n7和极客7x
n7顶配卖25万吧，降价空间很大
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 还能不能再降个1-2w
: 卷起来
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FROM 106.120.217.*