- 主题:在轿车上,需要几个挑战者
在 SUV领域,比亚迪确实抢下来了主流份额,吉利奇瑞还差不少。
但是在轿车领域,全部国产,都还是差点意思,合资车还是占据主流。国内企业要加油哦!
一年的销量对比
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FROM 14.154.146.*
谁给解释一下 为啥元宋秦这些销量极高的车型 其他厂商不出几个竞品呢? 眼看着比家独占市场?
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 在 SUV领域,比亚迪确实抢下来了主流份额,吉利奇瑞还差不少。
: 但是在轿车领域,全部国产,都还是差点意思,合资车还是占据主流。国内企业要加油哦!
: 一年的销量对比
: ...................
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FROM 211.167.252.*
出了,但是卖不动
你也不可能比byd便宜很多,
便宜一点,就是卖不动,市场不太认
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 谁给解释一下 为啥元宋秦这些销量极高的车型 其他厂商不出几个竞品呢? 眼看着比家独占市场?
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*
油车时代有过类似的问题。曾经有人问过为什么飞度卖得好,没有相似的竞品,答案是配置做到一样的话价格比它高一截,价格做到相同的话空间和配置没它好。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 谁给解释一下 为啥元宋秦这些销量极高的车型 其他厂商不出几个竞品呢? 眼看着比家独占市场?
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FROM 114.242.29.*
元宋那个级别可以说是红海,比亚迪强在用户的主观认知以及自身成本控制能力的优势
秦那个级别,比亚迪就是贴着成本线,让对手赔钱卖车
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 谁给解释一下 为啥元宋秦这些销量极高的车型 其他厂商不出几个竞品 ...
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FROM 223.104.40.*
但看这个棒,byd替代了以前的H6,怪不得CC急眼了
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 在 SUV领域,比亚迪确实抢下来了主流份额,吉利奇瑞还差不少。
: 但是在轿车领域,全部国产,都还是差点意思,合资车还是占据主流。国内企业要加油哦!
: 一年的销量对比
: ...................
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FROM 103.135.160.*
秦EV 和 秦DMI,为啥要分开算?
轩逸的为啥不分开算?是不是输不起?
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FROM 103.35.105.*
五菱有
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 谁给解释一下 为啥元宋秦这些销量极高的车型 其他厂商不出几个竞品呢? 眼看着比家独占市场?
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FROM 222.129.32.*
奇怪,现在我感觉大街上基本见不到朗逸了,怎么还卖的这么多,都跑哪去了
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FROM 106.120.215.*
租车公司朗逸挺常见,便宜油箱大,个人也还有一些吧,一线城市少了
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 奇怪,现在我感觉大街上基本见不到朗逸了,怎么还卖的这么多,都跑哪去了
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FROM 114.246.238.*