求证真假

水木社区手机版

主题:求证真假
5楼|test321|2024-10-16 23:14:44|展开
储能站，好像国内普遍是铁锂，国外普遍是三元锂。
好像事故率差不多。
--
FROM 120.229.65.*
8楼|test321|2024-10-17 07:39:02|展开
我记得是，因为韩国的三元锂电站烧得多，所以中国把三元锂禁了。
而韩国因为中国的磷酸铁锂烧得也不少，（加上专利原因），所以坚持用三元锂。

【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 就是因为韩国2021年一年内烧掉的储能电站太多了，能源局以电力生产安全为由把三元锂给禁掉了
--
FROM 223.104.68.*
15楼|test321|2024-10-17 09:09:54|展开
韩国储电站烧的，当然都是三元锂了。因为它的储电站，都是三元锂的。

国内储电站，大部分都是近两年建设的。还没完整周期数据。

【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 公开数据统计，2011-2021年
: 全球发生了32起重大的储能起火事件，中国3起，韩国24起，韩国全部是三元锂储能
: 2022年一年韩国发生了9起储能电站起火事故，全部是三元锂，直接导致能源局以电力生产安全为由，把三元锂给禁了
: ...................
--
FROM 223.104.68.*
17楼|test321|2024-10-17 09:15:51|展开
中国储电站，今年的增长率是200%，当然大部分都是新建的了。

【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 储能电站主要是给新能源发电调峰用的
: 中国新能源发电装机量过去十几年每年都是世界装机量一半左右，储能电站也是
: 还大部分是最近两年建设的，造谣也不要这么离谱吧
--
FROM 223.104.68.*
21楼|test321|2024-10-17 09:38:17|展开
尽扯淡。我国5年以上的电池储电站，只占1%

【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这话说的，和韩国比，过去十几年数量上也是碾压的2011-2021年，国内储能电站数量比韩国大一个数量级，起火数量低一个数 ...
--
修改:test321 FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
附件(19.7KB) 3761091065255199541.webp
27楼|test321|2024-10-17 10:32:45|展开
这是个信仰或政策的问题。
中国的政策是偏向磷酸铁锂。我自己觉得经济性、专利壁垒是主要的，安全是次要的。
而韩国和美国（特斯拉）整体偏向三元锂。

储能就很明显，中国和韩国，两个极端。

我不太相信国内的安全性要求，会高于发达国家。
--
修改:test321 FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
29楼|test321|2024-10-17 10:42:41|展开
你又扯淡了。
前两天羊毛版说，电动车只能铅酸电池，我特意去找了下。结论是只允许铅酸或磷酸铁锂，都是扯淡。

【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 要不是为了保护三元锂厂家的利益，工信部早就该在小客车上禁三元锂了
: 11月1号开始，连电动自行车都禁三元锂了
--
FROM 223.104.68.*
33楼|test321|2024-10-17 11:12:44|展开
所以你是见风就是雨的扯淡王。

现在电动车里，最主流的是锰酸锂电池，这属于低镍三元锂，而且这种电池必然能过新国标。你发的解读里也说了。

所以以后，还是继续低镍三元锂为主，并没啥变化。没磷酸铁锂啥事。

比粉有个特点，一有政策出来，就满天下说就我能过。实际是每次都是比家要作弊才能过。

【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 给你来一个官方解读
--
修改:test321 FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*