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- 主题:电费低廉是我国新能源车的核心竞争力
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FROM 112.97.80.*- 电池也便宜吧
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1693586/244/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1693586/244)
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.90.138.* - 以后新能源技术继续发展，电费只会进一步下降，一些油车吹还幻想以后充电涨价
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 122.225.219.* - 养路费机制面临改革，一是纯电车连汽油都不用，抽不到养路费，对油车不公平；二是现在技术大进步，同级别汽车的油耗高低差异太大，油耗8个跟油耗4个养路费能差1倍，明显不公平；三是随着汽车使用时间增长，汽车老化油耗增大，对不换新车的不公平。
以前简单粗暴的把养路费计入油价，是因为当时同级别重量的汽车油耗差不多，多跑多交，少跑少交。现在技术进步了，应该按车型重量*行驶里程综合计算收取养路费，或者油电都免征，由郭嘉财政补贴养路。
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FROM 111.200.16.* - 现在电费是降了 连铁公鸡国网都开始优惠了 大概优惠4-5毛
我在区域很多白天电费低于1元了
【 在 getup 的大作中提到: 】
: 以后新能源技术继续发展，电费只会进一步下降，一些油车吹还幻想以后充电涨价
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FROM 111.203.196.* - 电费下降的背后动因是啥呢，按道理不应该呀
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 现在电费是降了 连铁公鸡国网都开始优惠了 大概优惠4-5毛
: 我在区域很多白天电费低于1元了
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FROM 117.37.10.* - 看身边工厂 工厂开工不足 ，电用不完就便宜给电车充电吧
所以白天就便宜
我旁边已经倒了2个4S店了
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 电费下降的背后动因是啥呢，按道理不应该呀
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FROM 111.203.196.* - 错。核心竞争力在于有大批易受忽悠，能接受电池车过渡阶段，拿生命当试验品的小白鼠群众
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.108.* - 还有不限行和送牌照两大助力
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 114.253.231.* - 能做到电费便宜 说明也是工业化领先的标志
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 218.249.195.*