- 主题:用过4年以上新能源车的进来
16上牌的dm 10万公里多，
电池 暖天还能跑满，夏天 冬天 开空调 打6折吧，
坏的地方就多了
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FROM 113.214.150.*
6年老秦，天窗内衬松动异响，其他暂时没发现
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
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: 你用的是啥车，对这车感受咋样，有啥不足或小毛病吗？
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: 俺，埃安V，4年了一点小毛病没有，无异响，智驾稳定好用。唯一毛病就是不能从大电池供电，对小电瓶补电不力，对小电瓶亏电提示不足。我开的少，四年才开了12000公里，还在点烟器上挂了一堆东西，什么前后双摄行车记录仪，还是4k的，24小时监控；还接了三条大功率充电线，随时给手机和平板充电。结果，小电瓶四年换了三块，
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FROM 124.64.17.*
比亚迪秦pro 520，19年买的，开了9万公里
最大的毛病是电池衰减， 同时一起买的车友都有这个毛病，衰减30%左右， 垃圾BYD
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修改:lujq2008 FROM 111.205.43.*
FROM 111.205.43.*
吉利ev450 7年，换过两次空调温控，每次小4000元，换过一次慢充充电器9000元。里程11万公里，电池衰减没太大感觉。
比亚迪宋plus dmi 两年，车内总有味儿散不完，夏天一晒就很明显。其他都挺好。
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 你用的是啥车，对这车感受咋样，有啥不足或小毛病吗？
: 俺，埃安V，4年了一点小毛病没有，无异响，智驾稳定好用。唯一毛病就是不能从大电池供电，对小电瓶补电不力，对小电瓶亏电提示不足。我开的少，四年才开了12000公里，还在点烟器上挂了一堆东西，什么前后双摄行车记录仪，还是4k的，24小时监控；还接了三条大功率充电线，随时给手机和平板充电。结果，小电瓶四年换了三块，
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FROM 223.160.130.*
最早开了五年的江淮IEV5。毛病就是必须长期脚踩着刹车 没有电子脚刹，车库出口上坡的时候如果塞车时再启动会有一点溜车； 还有就是轮胎不太好，有次下雪我很慢愣是没刹住车。 所以不喜欢就卖掉了。 后来换开特斯拉M3有4年了，毛病就是车内噪音比较大，感觉窗户不是很隔音，后排座位坐的不舒服。
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 你用的是啥车，对这车感受咋样，有啥不足或小毛病吗？
: 俺，埃安V，4年了一点小毛病没有，无异响，智驾稳定好用。唯一毛病就是不能从大电池供电，对小电瓶补电不力，对小电瓶亏电提示不足。我开的少，四年才开了12000公里，还在点烟器上挂了一堆东西，什么前后双摄行车记录仪，还是4k的，24小时监控；还接了三条大功率充电线，随时给手机和平板充电。结果，小电瓶四年换了三块，
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FROM 221.223.95.*
我的小破车便宜，就一个前行车记录仪，小电瓶用的不太多。还好
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
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: 你用的是啥车，对这车感受咋样，有啥不足或小毛病吗？
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: 俺，埃安V，4年了一点小毛病没有，无异响，智驾稳定好用。唯一毛病就是不能从大电池供电，对小电瓶补电不力，对小电瓶亏电提示不足。我开的少，四年才开了12000公里，还在点烟器上挂了一堆东西，什么前后双摄行车记录仪，还是4k的，24小时监控；还接了三条大功率充电线，随时给手机和平板充电。结果，小电瓶四年换了三块，
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FROM 121.69.55.*
BYD 秦pro ，18年底购买，最大的毛病就是现在电池衰减厉害，420的续航现在秋天只能开250左右，应该是集体锁电了，垃圾BYD
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FROM 103.35.105.*
80度电，很值
【 在 cocow2019 的大作中提到: 】
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: 2015年6月的BYD E6，同期别的牌子车基本上看不见了，E6还不少。跑了快18万公里了。320公里续航，现在估计能跑个200多公里吧。计划跑到报废，无法满足一天的通勤为止（50公里通勤距离）。
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FROM 124.64.17.*
五年特斯拉，10万公里，除了一个空调滤芯别的啥都没弄过，雨刮器也没换过。
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FROM 106.38.154.*
上一个车吉利帝豪EV253，八年17万公里，续航衰减5公里吧。开起来没啥问题，没啥大毛病，也没趴过窝，座椅不能调节比较费腰。还有就是空调加热8万公里必坏。
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FROM 124.127.234.*