快科技10月17日消息，有博主爆料称，SU7 Ultra Prototype原型车正在纽伯格林赛道刷圈。

同时，网传的一张图片显示，有两辆小米SU7 Ultra Prototype原型车正在纽北赛道上驰骋。

此事引起网友热议，因为小米雷军早在10月10日就曾发布表示，SU7 Ultra原型车为了挑战纽北，在今年1月就包下了10月9日和10月10日两天赛道，但到了纽北却一直在下雨，无法在赛道刷圈，遗憾错失包场时间。

而要在该赛道上刷出有效圈速，至少需要连续2小时的晴朗天气窗口。鉴于当前德国已步入秋季，且12月即将迎来冬季，理论上，小米要再次预约并成功挑战纽北赛道，可能需等待至明年下半年。

而今，小米SU7 Ultra Prototype原型车能够继续在纽北刷圈，有消息称，可能和有关。

比亚迪把在纽北赛道的包场时段，匀出了一部分给小米使用，这为小米团队及其SU7 Ultra车型提供了再次挑战的机会。

知名汽车博主“键盘车神教”也发文透露，小米应该协调到时段了，具体就不说了，比亚迪还有包场时段。

而小米SU7 Ultra Prototype原型车，能否在纽北做出有效圈速，我们拭目以待。
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也不用这么功利，国产厂商团结起来，才能避免内卷啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 小米是byd的甲方
: 不但买byd的电池，手机pad也有很多是byd代工的，估计车上用的电控芯片也不少是比亚迪生产的，这点面子byd必须得给
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小米又不黑比亚迪，卡他干嘛
某cc肯定就不给了，当然cc也拿不出车去纽北跑圈

【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 快科技10月17日消息，有博主爆料称，SU7 Ultra Prototype原型车正在纽伯格林赛道刷圈。
: 同时，网传的一张图片显示，有两辆小米SU7 Ultra Prototype原型车正在纽北赛道上驰骋。
: 此事引起网友热议，因为小米雷军早在10月10日就曾发布表示，SU7 Ultra原型车为了挑战纽北，在今年1月就包下了10月9日和10月10日两天赛道，但到了纽北却一直在下雨，无法在赛道刷圈，遗憾错失包场时间。
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